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게시판 · 결함·리콜
자동차, 오토바이, 트럭, 건설장비, 농기계, 보트, 전동모빌리티의 정비, 수리, 고장진단, 리빌드, 부품, 기술정보, 뉴스 및 정비사례
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[결함/리콜] 닛산 LEAF - 고전원배터리(배터리 팩(BATT-PACK) 40kWh) 관련 리콜
🚗 코코모
11
| 제작(수입)사 | 한국닛산(주) | 차명 | LEAF |
|---|---|---|---|
| 생산기간 | 2018-08-13 ~ 2019-07-23 | 시정기간 | 2026-05-29 ~ |
| 대상수량 | 768 대 | 장치분류 | 연료장치 기타 |
| 결함내용 | 레벨3 급속 충전 중 배터리 셀 내부의 전기 저항이 증가하여 리튬 이온 배터리가 급격히 가열되고 열 사고 또는 배터리 화재가 발생할 수 있음이 확인됨에 따른 리콜 (리튬 과다 침착의 원인에 대한 조사는 배터리 공급업체인 AESC-US와 공동으로 진행 중임) | ||
| 시정방법 | 1) 모든 해당 고객: 충전 상태(SOC(State Of Charge)) 변동 감지 로직 및 개선 계기판 메시지가 포함된 리튬 배터리 제어 전자장치(LBC(Lithium Battery Controller)) 및 자동차 제어 전자장치(VCM(Vehicle Control Module)) 소프트웨어를 재 프로그래밍 2) 시험 주행 후 고장 진단 코드(DTC(Diagnostic Trouble Code))가 감지되면 2-1) 배터리를 교체함 2-2) 배터리를 구할 수 없는 경우 고객 차량을 매입함 | ||
출처: 국토부