수정: 진단 도구와 소프트웨어를 사용해 보니 다음과 같은 오류가 눈에 띄 었습니다.

E70C2B: AC-LIN-1: 신선 공기/동압 모터 응답 없음, 버스 오류 슬레 이브 15

E70C2C: AC-LIN-1: 순환 공기 모터 응답 없음, 버스 오류 슬레이브 16

E70C2D: AC-LIN-1: 팬 출력단 응답 없음, 버스 오류 팬 출력단

E71429: 신호(0x2D0의 Daten_Sensor_AUC): 잘못된 신호 수신

8011A9: 신선 공기/동압 모터: 막힘

8011AC: 순환 공기 모터: 막힘

801207: 팬 출력단: 부하 회로 단선

초보입니다. 저는 2012년식 535 xDrive를 소유하고 있습니다. 최근 에 실내 송풍 팬이 작동을 멈췄습니다. 몇 초 동안 작동하다가 서서히 약 해지다가 완전히 꺼집니다.

BMW 서비스 센터에 가져갔더니 블로어 모터 하우징에 있는 속도 조절 기(블로어 모터 저항기?)에 문제가 있다고 하더군요. 블로어 모터 자체 는 테스트해 봤는데 정상적으로 작동하는 것 같다고 했습니다(항상 최고 속도로 작동하다가 몇 초 후에 멈추는 걸 보면 당연한 결과겠죠).

그런데 수리비로 1200달러를 요구했습니다. 그래서 그냥 60달러짜리 부품을 사서 직접 교체했습니다.

교체 후 시동을 걸어보니 똑같은 증상이 나타났습니다. 최고 속도로 작 동하다가(실내 팬은 최대 속도로 설정되어 있습니다) 몇 초 후에 서서히 속도가 줄어듭니다.

이제 정말 어떻게 해야 할지 모르겠습니다. 블로어 모터를 완전히 분리 해서 12V 전원에 연결해 봤더니 정상적으로 작동했습니다. 속도 조절기 도 교체해 봤지만 같은 문제가 발생했으니 속도 조절기 문제일 가능성은 희박

해 보입니다. 친구는 "바디 컨트롤 모듈(BCM)"에 문제가 있을 가능성 이 높다고 하더군요. BCM이 뭔지는 잘 모르지만, 그럴듯하게 들리네 요.

혹시 이 문제의 원인을 더 자세히 파악하는 데 도움을 주실 수 있는 분이 계실까요?

블로워 모터 교환 후 증상은 개선되었습니다.