테슬라가 최근 FSD(Supervised) v14 Lite를 공개하면서 HW3 차량 사용자들도 최신 자율주행 기술을 사용할 수 있게 됐습니다. 다만 이름 그대로 'Lite' 버전인 만큼 HW4 차량에 적용되는 일반 v14와는 분명한 차이가 있습니다.

그동안 HW3 차량은 연산 성능의 한계 때문에 최신 AI 모델을 그대로 적용하기 어려웠습니다. 이번 업데이트는 HW3에서도 최신 주행 알고리즘을 최대한 활용할 수 있도록 모델을 경량화해 적용한 것이 핵심입니다. 덕분에 기존보다 차선 변경이 자연스럽고, 복잡한 교차로나 차량 흐름을 따라가는 능력도 개선됐으며, 불필요한 급조향이나 급제동도 줄어들었습니다. 실제 주행에서는 운전자의 개입 횟수가 이전보다 감소했다는 평가도 나오고 있습니다.

하지만 HW4와 동일한 수준은 아닙니다. HW4는 더 높은 연산 성능과 향상된 카메라, 더 큰 AI 모델을 기반으로 더욱 복잡한 상황을 실시간으로 분석할 수 있습니다. 앞으로 예정된 무감독(Unsupervised) FSD와 로보택시 서비스 역시 HW4를 중심으로 개발되고 있어 장기적으로는 하드웨어 차이가 더욱 크게 나타날 가능성이 있습니다.

즉, 이번 업데이트는 HW3 차량을 포기한 것이 아니라 가능한 범위까지 성능을 끌어올린 업그레이드라고 볼 수 있습니다. HW3 사용자는 기존보다 훨씬 향상된 자율주행 성능을 경험할 수 있게 되었지만, HW4에서 제공하는 모든 기능을 동일하게 사용할 수 있는 것은 아닙니다.

결국 두 버전의 차이는 소프트웨어보다 하드웨어에서 시작됩니다. 같은 FSD v14 계열이라도 HW3는 하드웨어 한계에 맞춰 최적화된 Lite 버전이 적용되고, HW4는 더 큰 AI 모델과 향후 기능까지 모두 활용할 수 있는 풀 버전이 적용됩니다.

이번 업데이트를 보면 테슬라의 방향도 분명해 보입니다. 기존 HW3 사용자들에게는 지속적인 소프트웨어 지원을 이어가면서도, 미래의 완전 자율주행과 로보택시 시대는 HW4 이상의 하드웨어를 기준으로 발전시켜 나가겠다는 전략으로 해석할 수 있습니다. HW3는 여전히 충분히 진화하고 있지만, 앞으로의 기술 발전 속도는 HW4가 주도하게 될 가능성이 높아 보입니다.