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[닛산] 나바라/닷선 고질병 기름 가득 채워도 E에 멈추는 연료펌프 결함
🚗 자동차고치는고래 8

P0461 / P0462 / P0463: 연료 레벨 센서 회로 이상 (Fuel Level Sensor Circuit)

연료 탱크 안의 부표(Float)가 움직이며 저항값을 전달해야 하는데, 회로가 단선되거나 전압 범위를 벗어 났을 때 발생합니다. *

 

P0089: 연료 압력 조절기 성능 이상 (Suction Control Valve / Fuel Pump Fault)*

고압 연료 펌프나 연료 압력 계통 전체에 문제가 생겨 정량의 연료를 밀어주지 못할 때 자주 뜨는 나바라의 고질적인 코드입니다.*

 

P0087: 연료 레일 압력 너무 낮음 (Fuel Rail Pressure Too Low)*

연료 필터가 막히거나 송신기 유닛의 펌프가 제기능을 못해 엔진으로 가는 연료 압력이 떨어졌을 때 발생합니다.*

 

증상은 연료 게이지 오작동 게이지 먹통이 되고 기름을 가득 채웠는데도 계기판 바늘이 'E(Empty)' 바닥에 고정되거나, 반대로 계속 'F(Full)'에 멈춰 있습니다.*

 

바늘 떨림과 불규칙한 변화로 주행 중에 기름 게이지 바늘이 위아래로 심하게 요동치거나, 방금 전까지 절반이 있던 기름이 갑자기 바닥으로 뚝 떨어집니다.*

해결 방법은 연료 샌더(Sender Unit) 교체: 대부분의 차량은 뒷좌석 시트를 탈거한 후 연료 탱크 상단에서 샌더를 꺼내 교체할 수가 있습니다.*

 

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