한국 날씨 기준으로 보면 요트 엔진은 “안 타서 망가지는 경우”도 꽤 많습니다 😅 여름 장마철 습기, 겨울 장기 보관, 바닷물 염분까지 겹치면 관리 안 한 엔진은 생각보다 빨리 컨디션이 무너집니다. 1년 기준 요트 엔진 관리 핵심 체크 ✔ 매 출항 전 엔진오일, 냉각수, 배터리 전압, 연료 상태, 누유/누수 체크는 기본입니다. ✔ 운항 후 매번 해수 사용 엔진이라면 반드시 플러싱(담수 세척) 해줘야 합니다. 염분이 남으면 냉각라인, 워터펌프, 하우징 부식이 빠르게 진행됩니다. ✔ 3~6개월 배터리 단자 부식 점검, 연료필터 상태 확인, 벨트/호스 크랙 체크. 한국 장마철 이후엔 전기계통 습기 점검이 특히 중요합니다. ✔ 1년 또는 100시간 기준 엔진오일 + 오일필터 교환, 기어오일 교환, 임펠러 점검/교환, 스파크플러그 또는 연료계통 점검은 사실상 정기코스입니다. 제조사들도 보통 연 1회 정비를 권장합니다. ✔ 겨울철 장기 보관 연료 변질 방지, 배터리 분리 또는 유지충전, 습기 차단 필수. 한 달에 한 번 정도 시동만 걸어주는 것보다 정상 온도까지 충분히 워밍업 운전하는 게 훨씬 좋습니다.