제 차가 아닙니다. 이 사례는 레드노트에 공유되었습니다. 자세한 내용은 첨부된 사진을 참조하세요. 고객은 차량 내부에서 타는 냄새가 난다고 합니다. (확인 후 조치해 주십시오.) 엔진룸에서 타는 냄새의 원인이 되는 실린더 헤드의 냉각수 누출을 확인했습니다. 수리를 위해 Tsara 케이스 4507868을 접수했습니다

터보 차저/배기 매니폴드를 점검을 위해 두 번 탈거 했고, 실린더 헤드 교체 시에도 탈거했습니다. 시운전 결과 동일한 문제가 발생했습니다. 차체 하부 패널을 모두 탈거 하고 유체 누출 여부를 점검했습니다. 터보 차저/배기 매니폴드 부위에서 냉각수 누출을 확인했습다.

터보 차저/배기 매니폴드 부위에서 냉각수 누출을 확인했습니다. 냉각 시스템 압력 테스트를 실시했지만 누출 부위를 정확히 확인할 수 없었습니다. 사진을 첨부하여 Tsara 케이스를 접수했습니다. Tsara 담당자는 해당 부위를 철저히 세척하고 누출 감지 파우더를 도포하라고 지시했습니다. 해당 부위를 세척하고 누출 감지 파우더를 도포하는 데 소요된 시간을 확인했습니다. 차량을 40마일(약 64km) 시운전 후 점검했습니다. 배기 매니폴드 앞쪽에서 냉각수가 발견되었습니다.

Tsara 담당자는 누출 감지 파우더를 추가로 도포하고 사진을 첨부하라고 지시했습니다. 누출 감지 파우더를 다시 도포하고 25마일(약 40km) 시운전을 실시했습니다. 누출 부위 사진을 추가로 첨부했습니다. 이후 Tsara 담당자는 해당 부위를 탈거하라고 지시했습니다.

배기 매니폴드를 분리하고 배기 포트 내부를 점검했습니다. 터보차저를 완전히 탈거하여 점검했습니 다. 배기 포트 사진을 차라에게 보내자 실린더 헤드를 교체하라는 지시가 내려졌습니다. 실린더 헤드를 독일에서 주문했기 때문에 터보차저를 재설치했습니다. 실린더 헤드를 완전히 교체하고 배터리 충전기를 연결 한 후 간단한 테스트를 진행했습니다. 엔진 시동 전 차라의 지시에 따라 오일 블리딩 테스트를 실시했습니다 50마일(약 80km) 시운전 결과 더 이상의 누유는 발견되지 않았습니다.